¡Network Rail 37 lanza la gama de ediciones especiales 'Exclusivas de Accurascale'!
¡Es hora de un anuncio de temporada festiva! ¡La última Clase 37 en unirse a nuestra emocionante gama de locomotoras Tipo 3, la pionera 97301 de Network Rail!
El lanzamiento de la última Clase 37 en nuestra gama de locomotoras es también el modelo de lanzamiento de nuestra marca 'Accurascale Exclusives'. Accurascale Exclusives será una gama de modelos que solo estarán disponibles directamente a través del sitio web de Accurascale, no estarán disponibles en tiendas minoristas y serán una producción de edición limitada. Contarán con certificados de edición limitada y empaque de presentación especial. 97301 será el primero en una gama de locomotoras y material rodante en ser parte de Accurascale Exclusives, con más anuncios por venir en 2020.
Network Rail 97301 fue el prototipo de una flota de cuatro locomotoras equipadas con ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario) para su uso en la Línea Cambrian de Shrewsbury a Aberystwyth/Pwllheli. Anteriormente numerado 37100 y D6800, era famoso en la flota de Clase 37 debido a sus extremos de morro que no coincidían, ya que perdió sus cajas de código de cabeza divididas en el extremo n. ° 2 en 1983 y su tanque de agua de caldera redundante en 1987. Fue entregado a NR en Febrero de 2008 después de una revisión exhaustiva por parte de Harry Needle Railway Company en Barrow Hill, que incluyó parabrisas endurecidos, la eliminación de las cajas divididas en el extremo n.° 1 y las puertas de ambos extremos para crear una apariencia más ordenada.
97301 fue seguido a fines de año por 97302-97304 (los antiguos 37170, 37178 y 37217 respectivamente), todos del lote de código de cabecera central, lo que lo hace único entre los cuatro miembros de la flota. Todos se convirtieron sin ERTMS debido a retrasos en la especificación del equipo a bordo e inicialmente sus funciones incluían el aprendizaje de rutas, trenes chárter y salidas con varias formaciones de autocares de prueba. El equipo ERTMS de Hitachi finalmente se instaló en 97302-97304 en 2009 y el extraño 97301 recibió su distintivo kit de radar montado debajo del bastidor y cortes de antena en el techo a fines de 2012. La flota tiene su base en un nuevo depósito en Sutton Bridge Jn (Coleham) cerca de Shrewsbury y tiene un uso regular en RHTT y trabajos de ingeniería en la Línea Cambrian, pero también se puede ver en gran parte del país en trenes de prueba.
El Network Rail Stalwart se incluirá en nuestra primera serie de Class 37 prevista para el cuarto trimestre de 2020. El modelo contará con una representación fiel del equipo ERTMS de Hitachi, que es el primero de un fabricante en un RTR Class 37. también cuentan con las amplias características de nuestra gama Clase 37, con una gran cantidad de detalles aplicados por separado, chasis pesado para una excelente tracción, motor de caja grande de 5 polos montado en el centro con volantes gemelos, engranajes helicoidales y opciones para operación lista para CC/DCC o sonido DCC instalado con ESU Loksound 5 y parlantes gemelos y fuente de alimentación.
Ya está abierto el pedido con opciones para pagar un depósito de 30 £ o el precio total de 169,99 £ para DCC ready y 259,99 £ disponibles en nuestro sitio web. Puedes hacer tu pedido aquí, ¡justo a tiempo para Navidad!