HBA Hopper (Aero Canopy)
Ex HDA Wagons
-
Transporte de carga
-
1994-2010
- Números de vagones
- 368111
- 368117
- 368389
El modelo fotografiado es una muestra decorada y puede no ser completamente indicativo del modelo final.
Modelo de calibre OO muy detallado, escala 1:76,2 en pista de 16,5 mm
* Radio mínimo 438 mm (2.ª pista de radio establecida)
* Peso mínimo de 40 g
* Chasis fundido a presión para un peso ideal
* Interior detallado con remaches, marcos, flejes y 'cuernos' de puerta perfilados con precisión
* Ruedas RP25-110 de perfil OO con zapatas de freno separadas en línea con la banda de rodadura
* Amortiguadores metálicos con resortes y acoplamientos falsos instantáneos
* Superfina piezas de plástico, incl. tubos de aire, hierros para lámparas, cierres de seguridad, frenos de disco y de cierre, equipo de operación de la puerta de la tolva, etc.
* Detalles de metal grabado, incl. palanca de freno, placas del chasis, etc.
* El acoplador Kinetic NEM extraíble se monta a la altura correcta con miniacopladores de bloqueo de tensión provistos con escala Instanters incluidos
Numerosas diferencias individuales entre los tipos de vagones
* Tres estilos de carrocería: tal como se construyó, reacondicionada y CDA
* Dos estilos de la puerta de la tolva: patrón 'X' en las variantes de carbón y patrón de 'viga recta' en CDA
* Toldo original y estilos de techo 'aerodinámicos' posteriores cuando corresponda
* ¡Dos estilos de cubiertas para equipos de operación de puertas, con algunos estilos posteriores con versiones 'mix and match'!
* Dos estilos de amortiguadores con resorte: Oleo (variantes de carbón) y servicio pesado (CDA)
* Tres variantes de bastidor de chasis diferentes para las versiones HAA, HDA y CDA
* Múltiples configuraciones de tubo de freno de viga amortiguadora
* Tres variantes de rueda diferentes: atornilladas freno de disco, freno de disco simple y estándar (freno de cierre)
* HBA/HDA presenta las modificaciones correctas al equipo operativo de la pinza del disco de freno, cilindro de aire adicional más grande, palancas de cambio vacías/cargadas y freno montado sobre la barra del pie distribuidor
* CDA presenta correctamente un cilindro de aire de extremo grande y un distribuidor de frenos montado sobre la barra del suela, cajas de ventilación de extremo, techo muy detallado con cubierta de lona texturizada y manijas de operación montadas en el chasis
You may also like
Class 66 - GBRF BR - 66789 - DCC Sound Fitted
Arriving in the uk aboard MV Fairload on the 23rd June 2000, this locomotive was originally numbered 66250 and was the last EWS class 66 as part of...
Ver todos los detallesClass 92 Lokpilot DCC Decoder
Decodificador DCC de locomotora Decodificador LokPilot DCC (sin sonido) Programado a la medida para locomotoras de escala precisa, para aprovechar ...
Ver todos los detallesSR D1479 Van - British Railways (1961 onwards) - Triple Pack
SR D1479 Van - Ferrocarriles británicos (1961 en adelante) - Paquete triple Paquete múltiple de tres vagones Contiene tres vagones, numerados: S50...
Ver todos los detallesNorth Eastern Railway Chaldron - Pack L
Paquete múltiple de tres vagones, NER 4T Chaldron Paquete L: Ferrocarril del Noreste: tres calderos estilo P1, alrededor de 1890, numerados: 5723 ...
Ver todos los detallesMini Tension Lock NEM Couplings (Pack of 6)
Acoplamientos de bloqueo de tensión mini (paquete de 6)Nuestros acopladores se pueden instalar en vagones o locomotoras existentes y se pueden usar...
Ver todos los detalles