Coachs exclusifs

Park Royal D.177 Snack Car No. 2428 1968-84 Period. Snack Car conversion from Mainline D177

Park Royal D.177 Snack Car No. 2425 1968-84 Period. Snack Car conversion from Mainline D177

Park Royal D.176 Suburban No. 1401TL 1984-94 Period. Fitted with Train Lighting. End windows plated over.

Park Royal D.176 Suburban No. 1395TL 1984-94 Period. Fitted with Train Lighting. End windows plated over.

Park Royal D.176 Suburban No. 1389TL 1984-94 Period. Fitted with Train Lighting. End windows plated over.

Park Royal D.176 Suburban No. 1384TL 1980-84 Period. Fitted with Train Lighting. End windows plated over.

Park Royal D.176 Suburban No. 1409TL 1980-84 Period. Fitted with Train Lighting. End windows plated over.

Park Royal D.176 Suburban No. 1407TL 1980-84 Period. Fitted with Train Lighting. End windows plated over.

Park Royal D.176 Suburban No. 1400TL 1972-84 Period. Fitted with Train Lighting. All windows still in place

Park Royal D.176 Suburban No. 1385TL 1972-84 Period. Fitted with Train Lighting. All windows still in place

Park Royal D.176 Suburban No. 1387 1962-72 Period. All windows still in place

Park Royal D.176 Suburban No. 1413 1962-72 Period. All windows still in place

Park Royal D.176 Suburban No. 1383 Built to diagram 176 1955-58 Period. As built, with inward opening doors.

Park Royal D.176 Suburban No. 1402 1958-62 Period. Modified, with outward opening doors

Park Royal D.176 Suburban No. 1388 1955-58 Period. As built, with inward opening doors.

Park Royal D.176 Suburban No. 1379 Built to diagram 176 1955-58 Period. As built, with inward opening doors.

Alors que la "sprinterisation" commençait à mordre à partir du milieu des années 1980, la flotte Mk.2c était de plus en plus mise à l'écart avec ...

Alors que la plupart des Mk.2c ont conservé leur livrée bleu/gris pendant leur service départemental souvent court, l'un des véhicules les plus c...

Voiture Passagers CIE/IR Mk.2b/c - IR Orange - Pack 4 Voitures D Mk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4106 Toit NoirMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4107 Toit Noir Mk.2b SO (e...

Voiture Passagers CIE/IR Mk.2b/c - IR Orange - Pack 4 Voitures C Mk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4103 Toit NoirMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4104 Toit Noir Mk.2c Ph2 S...

Voiture CIE/IR Mk.2b/c - CIE Orange - Pack 4 voitures B Mk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4106 Toit orangeMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4107 Toit orange Mk.2b SO (ex-FK)...

Voiture CIE/IR Mk.2b/c - CIE Orange - Pack 4 voitures A Mk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4103 Toit orangeMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4104 Toit orange Mk.2c Ph2 SO (ex...

Pack Coach RPSI Mark 2b Un pack triple, de trois coachs comme suit : Mark 2b FK - 181 Marque 2b SO - 300 Mark 2b Gril/Bar - 547 Caractéristiques...

Pack autocar Mark 2b des chemins de fer d'Irlande du Nord (NIR) Un pack triple, de trois coachs comme suit : Gril/Bar Mark 2b - 547 Marque 2b FO ...

Pack autocar Mark 2b des chemins de fer d'Irlande du Nord (NIR) Un pack triple, de trois coachs comme suit : Générateur Mark 2b - 914 Mark 2b SO ...

Pack autocar Mark 2b des chemins de fer d'Irlande du Nord (NIR) Un pack triple, de trois coachs comme suit : Générateur Mark 2b - 912 Mark 2b SO ...

Pack autocar Mark 2b des chemins de fer d'Irlande du Nord (NIR) Un pack triple, de trois coachs comme suit : Remorque de conduite Mark 2b - 811 M...

Pack autocar Mark 2b des chemins de fer d'Irlande du Nord (NIR) Un pack triple, de trois coachs comme suit : Générateur Mark 2b - 915 Marque 2b ...

Pack autocar Mark 2b des chemins de fer d'Irlande du Nord (NIR) Un pack triple, de trois coachs comme suit : Gril/Bar Mark 2b - 547 Marque 2c FO ...

Pack autocar Mark 2b des chemins de fer d'Irlande du Nord (NIR) Un pack triple, de trois coachs comme suit : Remorque de conduite Mark 2b - 916 M...

Fait partie de la gamme 'Transporting Britain' , ces autocars étaient synonymes du trafic de banlieue d'East Anglian entrant et sortant de King...

Un pack de deux autocars RTC Liveried Mark 2B, comprenant : QXA ADB 977528 (Ex-FK) QXA ADB 977529 (Ex-FK) Packs limités à seulement 500 ensembles...

Chaque pack comprend 4 autocars intermédiaires et 1 remorque de conduite La disposition est DT|T2|T3|T3|T1 Numéros courants :DT 12804, T2 12712, T...

Chaque pack comprend 4 voitures intermédiaires et 1 remorque de conduite La disposition est DT|T2|T3|T3|T1 Numéros courants :DT 12801, T2 12703, T3...

Ce pack de quatre coachs comprend : Voiture couchette accessible 15201Voiture club 15106Voiture assise 15002Voiture couchette standard 15308 Veuil...

Ce pack de quatre coachs comprend : Voiture couchette accessible 15213Voiture couchette standard 15307Voiture couchette standard 15310Voiture couc...

Ce pack de quatre coachs comprend : Voiture couchette accessible 15205Voiture club 15105Voiture assise 15011Voiture couchette standard 15314 Veui...

Ce pack de quatre coachs comprend : Voiture couchette standard 15322Voiture couchette standard 15331Voiture couchette standard 15332Voiture couche...

Ce pack de quatre coachs comprend : Voiture-lit accessible 15214Club voiture 15107Voiture assise 15010Voiture couchette standard 15334 Veuillez n...

Ce pack de quatre coachs comprend : Voiture couchette standard 15305Voiture couchette standard 15315Voiture couchette standard 15327Voiture couche...

Ce pack de 4 coachs représente le service Caledonian Sleeper, tel qu'il va d'Édimbourg à Fort William, après s'être séparé du service d'Aberdeen av...

Ce pack de 6 autocars représente le service Caledonian Sleeper, car il relie Londres à Édimbourg (combiné avec le pack Fort William) puis d'Édimbou...