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Mark 1 Coaches — Accurascale
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Mark 1 Coaches

Mark 1 Coaches

596 of the short frame non-gangway vehicles were built by British Railways between 1954 and 1956, with construction taking place at BR’s Wolverton, Swindon, Doncaster, York and Derby works. The Brake Thirds and Thirds formed the vast majority of the stock built, being used across all of the BR regions and these were built to traditional designs of ‘suburban’ stock, along with the Composites and Third Opens, the former being supplied solely to the BR(M) and BR(W) regions and the latter to the BR(M), BR(W) and BR(Sc) regions.

Every coach includes extremely accurate, high levels of detail, exquisitely detailed interior, fully die-cast metal chassis, integrated lighting and beautiful free running on brass bearing bogies.

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - C - Sc41023

ACC2985
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の一部 「英国を輸送する」 これらのコーチは、キングスクロス、ムーアゲート、リバプールストリートに出入りするイーストアングリアの通勤交通と同義でしたが、その使用は首都だけにとどまらず、東部、西部、ミッドランド、スコットランドの地域で使用されました。 共通の機能: 16.5mm線...

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - S - Sc46175

ACC2986
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の一部 「英国を輸送する」 これらのコーチは、キングスクロス、ムーアゲート、リバプールストリートに出入りするイーストアングリアの通勤交通と同義でしたが、その使用は首都だけにとどまらず、東部、西部、ミッドランド、スコットランドの地域で使用されました。 共通の機能: 16.5mm線...

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BS - Sc43216

ACC2984
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の一部 「英国を輸送する」 これらのコーチは、キングスクロス、ムーアゲート、リバプールストリートに出入りするイーストアングリアの通勤交通と同義でしたが、その使用は首都だけにとどまらず、東部、西部、ミッドランド、スコットランドの地域で使用されました。 共通の機能: 16.5mm線...

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BS - Sc43314

ACC2983
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - SO - プレーンマルーン M48042

ACC2379
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の一部 「英国を輸送する」 これらのコーチは、キングスクロス、ムーアゲート、リバプールストリートに出入りするイーストアングリアの通勤交通と同義でしたが、その使用は首都だけにとどまらず、東部、西部、ミッドランド、スコットランドの地域で使用されました。 共通の機能: 16.5mm線...

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - TO - M48041

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - SO - プレーンマルーン M48038

ACC2377
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - TO - M48036

ACC2376-M48036
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - T - M46305

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - T - M46300

ACC2373-M46300
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - S - 裏地付きマルーン(ローポジション) M46069

ACC2372
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - S - 裏地付きマルーン(ローポジション) M46071

ACC2371
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - T - E46229

ACC2370-E46229
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - S - E46203

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - S - E46165

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - S - E46162

ACC2367-E46162
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - T - E46102

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - SLO - E48009

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BS - M43366

ACC2354-M43366
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BS - M43361

ACC2353-M43361
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BS - 裏地付きマルーン(ローポジション) M43235

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BS - プレーンマルーン M43271

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BS - BRレールブルー: E43359

ACC2350-E43359
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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BS - E43138

ACC2349-E43138
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の一部 「英国を輸送する」 これらのコーチは、キングスクロス、ムーアゲート、リバプールストリートに出入りするイーストアングリアの通勤交通と同義でしたが、その使用は首都だけにとどまらず、東部、西部、ミッドランド、スコットランドの地域で使用されました。 共通の機能: 16.5mm線...

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BT - BR カーマインレッド: E43119

ACC2348-E43119
在庫

の一部 「英国を輸送する」 これらのコーチは、キングスクロス、ムーアゲート、リバプールストリートに出入りするイーストアングリアの通勤交通と同義でしたが、その使用は首都だけにとどまらず、東部、西部、ミッドランド、スコットランドの地域で使用されました。 共通の機能: 16.5mm線...

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BT - BR カーマインレッド: E43113

ACC2347-E43113
在庫

の一部 「英国を輸送する」 これらのコーチは、キングスクロス、ムーアゲート、リバプールストリートに出入りするイーストアングリアの通勤交通と同義でしたが、その使用は首都だけにとどまらず、東部、西部、ミッドランド、スコットランドの地域で使用されました。 共通の機能: 16.5mm線...

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - BS - BR BTU ツールバン: ADB963952

ACC2346-EXL
在庫切れ

1960年代にディーゼル機関車の導入が加速するにつれ、Mk1の非ディーゼル機関車の多くは-通路の車両は段階的に運行を停止したが、 いくつかの車両では、特に 貨物の流れ その後、省庁の車両としても使用されるようになりました。フレイトライナー列車の導入に伴い、英国鉄道と列車運転士組合ASL...

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - CL - BRレールブルー: E43043

ACC2345-E43043
在庫切れ

の一部 「英国を輸送する」 これらのコーチは、キングスクロス、ムーアゲート、リバプールストリートに出入りするイーストアングリアの通勤交通と同義でしたが、その使用は首都だけにとどまらず、東部、西部、ミッドランド、スコットランドの地域で使用されました。 共通の機能: 16.5mm線...

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BR Mk1 57フィート ノンギャングウェイコーチ - CL - BRレールブルー: E43003

ACC2344-E43003
在庫切れ

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