Exclusieve touringcars

Park Royal D.177 Snackwagen nr. 2428 Periode 1968-84. Ombouw van de hoofdlijn D177 naar een snackwagen.

Park Royal D.177 Snackwagen nr. 2425 Periode 1968-84. Ombouw van de hoofdlijn D177 naar een snackwagen.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1401TL Periode 1984-94. Uitgerust met treinverlichting. Beplating aan de kopse kanten.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1395TL Periode 1984-94. Uitgerust met treinverlichting. Beplating aan de kopse kanten.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1389TL Periode 1984-94. Uitgerust met treinverlichting. Beplating aan de kopse kanten.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1384TL Periode 1980-1984. Uitgerust met treinverlichting. Beplating aan de kopse kanten.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1409TL Periode 1980-1984. Uitgerust met treinverlichting. Beplating aan de kopse kanten.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1407TL Periode 1980-1984. Uitgerust met treinverlichting. Beplating aan de kopse kanten.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1400TL Periode 1972-1984. Voorzien van treinverlichting. Alle ramen nog aanwezig.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1385TL Periode 1972-1984. Voorzien van treinverlichting. Alle ramen nog aanwezig.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1387 Periode 1962-1972. Alle ramen nog aanwezig.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1413 Periode 1962-1972. Alle ramen nog aanwezig.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1383 Gebouwd volgens diagram 176 Periode 1955-58. Zoals gebouwd, met naar binnen draaiende deuren.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1402 Periode 1958-62. Aangepast, met naar buiten draaiende deuren.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1388 Periode 1955-58. Zoals gebouwd, met naar binnen draaiende deuren.

Park Royal D.176 Suburban nr. 1379 Gebouwd volgens diagram 176 Periode 1955-58. Zoals gebouwd, met naar binnen draaiende deuren.

Toen de 'sprinterisering' vanaf midden jaren 80 begon toe te slaan, raakte de Mk.2c-vloot steeds meer op de achtergrond en werden veel exemplaren...

Terwijl de meeste Mk.2c hun blauw/grijze kleurstelling behielden tijdens hun vaak korte diensttijd bij de afdeling, was een van de meest kleurrij...

CIE/IR Mk.2b/c Passagiersrijtuig - IR Oranje - 4 Coach-pakket D Mk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4106 Zwart dakMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4107 Zwart dakMk.2b SO (ex-...

CIE/IR Mk.2b/c Passagiersrijtuig - IR Oranje - 4 Coach-pakket C Mk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4103 Zwart dakMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4104 Zwart dakMk.2c Ph2 SO ...

CIE/IR Mk.2b/c Passagiersrijtuig - CIE Oranje - 4 Coach-pakket B Mk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4106 Oranje DakMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4107 Oranje DakMk.2b SO (...

CIE/IR Mk.2b/c Passagiersrijtuig - CIE Oranje - 4 Coach-pakket A Mk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4103 Oranje DakMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4104 Oranje DakMk.2c Ph2 ...

RPSI Mark 2b Coach Pack Een drievoudig pakket met drie coaches, als volgt: Mark 2b FK - 181 Mark 2b SO - 300 Mark 2b Grill / Bar - 547 Gemeensch...

Northern Ireland Railways (NIR) Mark 2b-rijtuigpakket Een drievoudig pakket met drie coaches, als volgt: Mark 2b Grill / Bar - 547 Mark 2b FO - 9...

Northern Ireland Railways (NIR) Mark 2b-rijtuigpakket Een drievoudig pakket met drie coaches, als volgt: Mark 2b Generator - 914 Mark 2b SO (ex-F...

Northern Ireland Railways (NIR) Mark 2b-rijtuigpakket Een drievoudig pakket met drie coaches, als volgt: Mark 2b Generator - 912 Mark 2b SO (ex-F...

Northern Ireland Railways (NIR) Mark 2b-rijtuigpakket Een drievoudig pakket met drie coaches, als volgt: Mark 2b Rijwagen - 811 Mark 2b SO (ex-FO...

Northern Ireland Railways (NIR) Mark 2b-rijtuigpakket Een drievoudig pakket met drie coaches, als volgt: Mark 2b Generator - 915 Markus 2b SO (e...

Northern Ireland Railways (NIR) Mark 2b-rijtuigpakket Een drievoudig pakket met drie coaches, als volgt: Mark 2b Grill / Bar - 547 Mark 2c FO - 9...

Northern Ireland Railways (NIR) Mark 2b-rijtuigpakket Een drievoudig pakket met drie coaches, als volgt: Mark 2b Rijwagen - 916 Mark 2b SO - 935 ...

Met de introductie van dieseltreinstellen die in de jaren zestig steeds populairder werd, werd een groot deel van de Mk1 niet--loopplanken werd...

Eind jaren zeventig werden enkele overgebleven Siphon G's overgeplaatst naar het departementale verkeer, met name onder de merknaam Enparts. Dit w...

Een dubbelpakket met RTC-beschilderde Mark 2B-rijtuigen, bestaande uit: QXA ADB 977528 (Ex-FK) QXA ADB 977529 (Ex-FK) Pakketten zijn beperkt tot ...

Elk pakket bestaat uit 4 tussenrijtuigen en 1 stuurrijtuig Regeling is DT|T2|T3|T3|T1 Lopende nummers:DT 12804, T2 12712, T3 12710, T3 12711, T1 1...

Elk pakket bestaat uit 4 tussenrijtuigen en 1 stuurrijtuig Regeling is DT|T2|T3|T3|T1 Lopende nummers:DT 12801, T2 12703, T3 12701, T3 12702, T1 11...

Dit vierpersoonspakket bevat: Toegankelijke slaapwagen 15201Clubbus 15106Zittende rijtuig 15002Standaard slaaprijtuig 15308 Let op: De foto's zijn...

Dit vierpersoonspakket bevat: Toegankelijke slaapwagen 15213Standaard slaaprijtuig 15307Standaard slaaprijtuig 15310Standaard slaaprijtuig 15317 ...

Dit vierpersoonspakket bevat: Toegankelijke slaapwagen 15205Clubbus 15105Zittende rijtuig 15011Standaard slaaprijtuig 15314 Let op: De foto's zij...

Dit vierpersoonspakket bevat: Standaard slaaprijtuig 15322Standaard slaaprijtuig 15331Standaard slaaprijtuig 15332Standaard slaaprijtuig 15333 Le...

Dit vierpersoonspakket bevat: Toegankelijke slaapwagen 15214Clubbus 15107Zittende rijtuig 15010Standaard slaaprijtuig 15334 Let op: De foto's zij...

Dit vierpersoonspakket bevat: Standaard slaaprijtuig 15305Standaard slaaprijtuig 15315Standaard slaaprijtuig 15327Standaard slaaprijtuig 15335 Le...

Deze set van 4 rijtuigen vertegenwoordigt de Caledonian Sleeper-dienst, die van Edinburgh naar Fort William rijdt. Deze dienst is afgesplitst van d...

Dit pakket van 6 rijtuigen vertegenwoordigt de Caledonian Sleeper-dienst, die van Londen naar Edinburgh rijdt (gecombineerd met het Fort William-pa...