Entrenadores irlandeses

Park Royal D.176 Suburbano No. 1379 Construido según el diagrama 176 Período 1955-58. Tal como se construyó, con puertas que se abren hacia adentro.

Park Royal D.176 Suburbano No. 1383 Construido según el diagrama 176 Período 1955-58. Tal como se construyó, con puertas que se abren hacia adentro.

Park Royal D.176 Suburban No. 1384TL Época 1980-84. Equipada con iluminación de tren. Ventanas laterales chapadas.

Park Royal D.176 Suburban No. 1385TL Período 1972-84. Equipado con iluminación de tren. Todas las ventanas aún están en su lugar.

Park Royal D.176 Suburbano No. 1387 Periodo 1962-72. Todas las ventanas aún están en su lugar.

Park Royal D.176 Suburbano No. 1388 Período 1955-58. Tal como se construyó, con puertas que se abren hacia adentro.

Park Royal D.176 Suburban No. 1389TL Época 1984-94. Equipada con iluminación de tren. Ventanas laterales chapadas.

Park Royal D.176 Suburban No. 1395TL Época 1984-94. Equipada con iluminación de tren. Ventanas laterales chapadas.

Park Royal D.176 Suburban No. 1400TL Período 1972-84. Equipado con iluminación de tren. Todas las ventanas aún están en su lugar.

Park Royal D.176 Suburban No. 1401TL Época 1984-94. Equipada con iluminación de tren. Ventanas laterales chapadas.

Park Royal D.176 Suburbano No. 1402 Período 1958-62. Modificado, con puertas que se abren hacia afuera.

Park Royal D.176 Suburban No. 1407TL Época 1980-84. Equipada con iluminación de tren. Ventanas laterales chapadas.

Park Royal D.176 Suburban No. 1409TL Época 1980-84. Equipada con iluminación de tren. Ventanas laterales chapadas.

Park Royal D.176 Suburbano No. 1413 Periodo 1962-72. Todas las ventanas aún están en su lugar.

Vagón de aperitivos Park Royal D.177 n.º 2425 Periodo 1968-84. Conversión de vagón de refrigerio de la línea principal D177.

Vagón de aperitivos Park Royal D.177 n.º 2428 Periodo 1968-84. Conversión de vagón de refrigerio de la línea principal D177.