Toutes les dernières nouvelles sur les modèles de contour irlandais d'Accurascale
We're forever blowing bubbles with our Irish CIE Cement Bubble wagons! Check out our new production run of these Irish freight icons, coming your way in two liveries...
En 1939, la mise en service de la première locomotive Inchicore de classe B1a 4-6-0, la 800 Maeḋḃ (Maedhbh) , a bouleversé toutes les conventions de construction de locomotives irlandaises et a propulsé les locomotives GSR de classe 800 au rang de légende, comparable à celui de leurs illustres homonymes. Mais est-ce dû à l'excellence technique de la classe ou à un héritage de potentiel inexploité ?
Comment fêter dix ans d'activité ? On prend des Celtic Queens et on fait la fête, bien sûr !
Bienvenue aux locomotives de la classe GSR/CIE 800, les plus grandes locomotives à vapeur jamais exploitées en Irlande. . .
À peine avions-nous annoncé que nos prochaines locomotives pour IRM seraient les « Hunslets » de classe NIR 101, tout à fait distinctives et pleines de caractère, que nous avions déjà progressé vers des échantillons décorés et ils. . .
Nous aimons une bonne collaboration ici à l'IRM, et nous sommes ravis de faire équipe avec nos amis danois de Heljan pour vous proposer une série d'anciens pétroliers BR achetés par CIE à la fin des années 1960 et modifiés. . .
C'est à nouveau cette période de l'année où le salon de Dublin se déroule pendant le week-end férié d'octobre et où nous annonçons notre prochain grand projet pour la scène ferroviaire irlandaise. Beaucoup l'auront deviné. . .
Une nouvelle mise à jour attendue depuis longtemps est enfin arrivée, et heureusement, elle est bien plus positive : nous dévoilons des exemplaires décorés de nos autocars Park Royal tant attendus ! Tout d'abord, nous allons…
Parfois, les choses ne se passent pas aussi bien qu'on l'espérait ! Lorsque nous avons annoncé les modèles ICR 22000 en octobre 2022, avec huit variantes couvrant des coffrets de 3, 4 et 6 voitures, …
Juste après nos wagons ouverts, nos wagons plats et maintenant nos wagons-citernes (qui ne sont pas loin de la livraison ! ) , nous pouvons maintenant signaler que nos wagons à grains progressent très bien, avec des décorations. . .
Nous avions certainement fait allusion au fait que l'humble fourgon H faisait partie de notre avenir lors du lancement des wagons à grains, et nous pouvons maintenant révéler notre modèle du fourgon de marchandises standard CIE, ici sous forme équipée ! Histoire Le programme. . .
Avec nos wagons Bulleid Open en haute mer et la nouvelle très récente selon laquelle nos wagons plats Bulleid sont également sur le point de quitter l'usine, il est temps d'annoncer notre prochaine star du « Projet Bulleid » pour IRM ; . . .
Les annonces concernant les grandes lignes irlandaises se sont multipliées ces derniers mois, et au lieu de ralentir le rythme, nous avons décidé d'en ajouter une autre à la pile avec notre toute nouvelle annonce de wagon. . .
