Passer au contenu
Mark 5 Update - August 2022

Mise à jour Mark 5 - Août 2022

C'est l'heure d'une autre mise à jour du projet. Cette fois, il couvre l'un de nos projets « hérités » qui a subi des retards en raison de, eh bien, plusieurs facteurs, y compris l'arrêt de l'usine en raison de COVID. Il s'agit bien sûr des autocars Mark 5. Cependant, il y a de bonnes nouvelles, BEAUCOUP de bonnes nouvelles !

Comme nous l'avons signalé sur les réseaux sociaux (mais pas ici, nous ferons mieux à l'avenir) il y a quelques mois, les autocars Mark 5 sont maintenant en production. Nous avons envoyé des factures pour les soldes de paiement avec un préavis suffisant avant leur arrivée afin que vous puissiez également planifier le paiement en fonction de vos jours de paie.

Nous avons eu beaucoup de peaufinage à faire à partir des échantillons décorés que vous avez vus sur notre stand lors des récents salons de Glasgow et d'Alexandra Palace, en particulier autour du vitrage et de la finition des roues pour obtenir le look du prototype correctement modélisé en miniature .
Ils ont tous deux été dûment cloués avec l'aide de l'usine pour nous assurer que nous fabriquons les meilleurs autocars du moment lorsqu'ils arrivent sur le marché.
La bonne nouvelle continue avec la confirmation que les autocars Caledonian Sleeper sont maintenant presque terminés et doivent quitter l'usine à la fin de ce mois, prendre la haute mer fin août et arriver en stock à la mi-octobre. Ce sera le premier de deux lots d'autocars Accurascale Mark 5.
Nos voitures TPE sont juste derrière les traverses en production et devraient être terminées fin septembre 2022, avec une livraison en stock en novembre 2022. 
Les ensembles TPE se présentaient plutôt bien, mais rencontraient des problèmes de fuite de lumière sur la remorque de conduite, nous avons donc dû prendre notre temps pour bien faire les choses et assurer les différents arrangements d'éclairage complexes (dépôt, nuit et jour) étaient correctes et n'ont pas saigné de n'importe où où elles n'étaient pas censées le faire.
Les destinations ont également été affinées sur notre mule de test, mais cela vous donne une idée de la configuration d'éclairage qui sera sur les voitures de conduite finies !
Avec les Deltics livrés, les Classes 92, 37 et Mark 5 actuellement en production et les Manors sur le point de démarrer, cela signifie l'énorme effort que nous avons fait pour que tous les projets hérités retardés soient terminés et livrés d'ici la fin de cette année. Cela nous permettra désormais de nous concentrer sur le maintien de nos projets annoncés et futurs livrés en temps opportun par rapport aux délais que nous publions lorsque nous les annonçons pour la première fois. Nous y arrivons enfin après beaucoup de travail acharné, nous apprécions et vous remercions pour votre patience !
N'oubliez pas que le seul endroit où vous pouvez acheter vos entraîneurs OO/4mm Mark 5 est directement via notre site Web, alors ne le manquez pas. Précommandez le vôtre dès aujourd'hui en cliquant ici.
Article précédent Mark 1 Suburban Coach Update December 2023