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FK 13476

UGC ACC2662-FK13476

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accurascale est très fier de dévoiler le dernier ajout à sa gamme de matériel roulant bien accueillie, la série d'autocars Mk.2b, l'une des nombreuses sous-classes "chaînon manquant" qui n'a jamais été produite sous une forme de haute qualité à l'échelle de 4 mm. Construits à Litchurch Lane, Derby, en 1969, 111 véhicules ont été construits pour British Rail selon trois modèles; Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) et Brake Corridor First (BFK).

Correction à l'image représentée : le numéro est E13476

Caractéristiques communes :

  • Jauge OO très détaillée / Modèles à l'échelle 1: 76,2 sur piste de 16,5 mm
  • Détails de rivets extérieurs extrêmement fins sur le toit et les extrémités de l'autocar
  • Pièces métalliques gravées appliquées séparément et pièces en plastique haute fidélité, y compris les mains courantes, les caloducs de frein/vapeur, le câblage et les prises ETH, les marchepieds, le coupleur d'articulation à tête tombante factice et les évents de toit
  • Vitrage sans prisme
  • Planches et supports de destination de la région de l'Ouest pré-peints/imprimés, plus couvercles de remplissage d'eau fournis pour que le client puisse les installer
  • Sous-châssis entièrement détaillé avec de nombreuses pièces séparées, des passages de tuyaux et des différences précises entre les versions
  • Les bogies B4 et B5 les plus précis jamais produits, avec possibilité de recalibrage aux écartements EM ou P4 (britannique 18,83 mm ou irlandais 21 mm)
  • Paires de roues à profil RP25.110 noirci avec des mesures dos à dos de 14,4 mm et 26 mm sur des points précis
  • Tampons différents pour les positions rétractées et non rétractées
  • Intérieurs précis avec appuie-tête "à ailettes" caractéristiques, mains courantes intérieures métalliques séparées sur les véhicules de freinage et de couloir et compartiment de garde entièrement détaillé
  • Douilles d'accouplement standard NEM de hauteur correcte avec mini coupleurs à verrouillage de tension et accouplement court cinématique
  • Conversion facile en coupleurs d'articulation compatibles Kadee

  • Pack d'éclairage complet, comprenant
    • éclairage intérieur commandé par aimant "baguette"
    • Condensateur 'Stay-Alive' dans tous les coachs
    • éclairage directionnel avec commande DC ou DCC (remorque motrice uniquement)

  • Rayon minimum 438 mm (2e rayon réglé sur la voie)
  • Longueur de l'entraîneur : 269 mm

Lighting and DCC Specifics

Customer Reviews

Based on 2 reviews
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M
Mark.

Nice model.

R
Richard

Incredible quality! Leaves other models in the shade!