Chaldron

Accurascale a produit cinq variantes principales du type, basées sur le style S&DR datant de 1835-45 construit à Shildon, les types P1 du chemin de fer du nord-est (et le modèle d'utilisateur interne ultérieur) de la seconde moitié du 19e siècle et le améliorés 4T 'Black Waggons' qui étaient si répandus dans et autour de la région de Seaham, dont nous avons identifié trois principaux types de profil de corps. Au sein de ces cinq variantes, il existe différents agencements de "plaques de frappe", de freins à main et de styles de roue, que nous avons inclus dans la suite d'outils.

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