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Marque 1 Entraîneurs — Accurascale
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Mark 1 Coaches

Marque 1 Entraîneurs

Entre 1954 et 1956, 596 véhicules à châssis court sans passerelle ont été construits par British Railways. Leur construction s'est déroulée dans les usines de Wolverton, Swindon, Doncaster, York et Derby. Les véhicules Brake Thirds et Thirds constituaient la grande majorité du matériel construit, utilisés dans toutes les régions desservies par la BR. Ils étaient construits selon les modèles traditionnels du matériel « suburbain » , tout comme les véhicules Composites et Third Opens, les premiers étant exclusivement fournis à la BR. M) et les régions BR (W) et cette dernière aux régions BR (M) , régions BR (W) et BR (Sc) .

Chaque voiture comprend des niveaux de détail extrêmement précis et élevés, un intérieur extrêmement détaillé, un châssis entièrement en métal moulé sous pression, un éclairage intégré et de magnifiques bogies à roulement libre en laiton.

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Voiture sans passerelle BR Mk1 57'-S-Sc46175

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Voiture BR Mk1 57'sans passerelle-BS-Sc43216

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Voiture sans passerelle BR Mk1 57'-TO-M48041

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Voiture sans passerelle BR Mk1 57'-T-M46305

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Voiture sans passerelle BR Mk1 57'-T-M46300

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Voiture sans passerelle BR Mk1 57'-S-Marron doublé (position basse) M46071

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Voiture BR Mk1 57'sans passerelle-T-E46229

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Voiture BR Mk1 57'sans passerelle-T-E46106

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Voiture sans passerelle BR Mk1 57'-BS-M43366

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Voiture sans passerelle BR Mk1 57'-BS-Bordeaux uni M43271

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Voiture BR Mk1 57'sans passerelle-BS-BR Rail Blue : E43359

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Voiture BR Mk1 57'sans passerelle-BS-E43138

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Voiture BR Mk1 57'sans passerelle-BT-BR Rouge Carmin : E43119

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Voiture BR Mk1 57'sans passerelle-BT-BR Rouge Carmin : E43113

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Autocar BR Mk1 57'sans passerelle-BS-Fourgons à outils BR BTU : ADB963952

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Avec l'introduction des unités multiples diesel qui s'est accélérée au cours des années 1960, une grande partie des Mk1 non-le matériel de pass...

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Voiture sans passerelle BR Mk1 57'-CL-BR Rail Blue : E43043

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Voiture BR Mk1 57'sans passerelle-CL-BR Rail Blue : E43003

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