

HBAホッパー(エアロキャノピー)
元HDAワゴン
-
鉄道貨物の赤い塗装(EWS時代)
- 1997-2010
- ワゴン番号
写真のモデルは装飾サンプルであり、最終モデルを完全に示すものではない可能性があります。
非常に精巧なOOゲージモデル、1:76.2スケール、16.5mmトラック
* 最小半径438mm(第2半径セットトラック)
* 重量40g以上
* 理想的な重量を実現するダイキャストシャーシ
* リベット、フレーム、ストラップ、正確に輪郭が描かれたドアの「ホーン」を備えた詳細なインテリア
* 踏面と平行に独立したブレーキブロックを備えたRP25-110プロファイルOOゲージホイール
* バネ式金属バッファーとダミーインスタントカップリング
* エアパイプ、ランプアイロン、安全キャッチ、留め具およびディスクブレーキ、ホッパードア操作装置などの超微細プラスチック部品。
* ブレーキレバー、シャーシプレートなどのエッチングメタルディテール。
* 取り外し可能なキネティック NEM カプラーは、スケール インスタンターが付属するミニテンションロック カプラーを使用して正しい高さに取り付けられます。
ワゴンの種類によって個体差が多数ある
* 3つのボディスタイル:そのままの状態、リボディ、CDA
* ホッパードアの2つのスタイル:石炭バリアントの「X」パターンとCDAの「ストレートビーム」パターン
* オリジナルのキャノピーと、必要に応じて後期の「空気力学的」キャノピースタイル
* ドア操作装置カバーには 2 つのスタイルがあり、最近のスタイルでは「組み合わせて使える」バージョンも用意されています。
* スプリングバッファーの2つのスタイル: オレオ (石炭バリアント) とヘビーデューティー (CDA)
* HAA、HDA、CDAバージョンの3つの異なるシャーシフレームバリエーション
* 複数のバッファビームブレーキパイプ構成
* 3種類のホイールバリエーション:ボルト式ディスクブレーキ、プレーンディスクブレーキ、標準(クランプブレーキ)
* HBA/HDAは、ブレーキディスクキャリパー操作装置、追加の大型エアシリンダー、空/積載切り替えレバー、およびソールバー上部に取り付けられたブレーキディストリビューターへの正しい変更を特徴としています。
* CDAは、大型のエンドエアシリンダーとソールバー上部に取り付けられたブレーキディストリビューター、エンドベンチレーターボックス、テクスチャキャンバスカバー付きの非常に詳細なルーフ、シャーシに取り付けられた操作ハンドルを備えています。
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