92022 – ‘Charles Dickens
- Distribution de fret ferroviaire
Remarque : les photographies représentent les échantillons décorés, qui recevront des corrections et une finesse supplémentaires avant la livraison.
Caractéristiques communes :
- Modèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2
- Châssis en alliage métallique moulé sous pression
- Fourni DCC prêt [21Pin MTC Socket] ou son DCC d'usine équipé
- Pièces de détail en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris les poignées de maintien, les marches, les essuie-glaces, les plaques signalétiques, les écussons et plus encore.
- Attaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée
- Traction haute performance, à inclure ;
- Moteur à cinq pôles avec deux volants
- Boîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente
- Engrenage agencé pour une vitesse de pointe précise
- Compatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue
- Toutes roues motrices et quatre roues motrices
- Pantographes motorisés doubles avec contrôle DCC complet
- Pack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant :
- Éclairage directionnel, DC et DCC
- Groupes d'éclairage avec modes jour et nuit appropriés
- Feux de position rouges et blancs
- Éclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement
- Roues RP25-110 Roues OO avec possibilité de réétalonnage à p4 (18,83 mm) et EM (18 mm)
- Deux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible (*sur les modèles équipés de sonorisation)
- Tampons métalliques entièrement suspendus
- Tuyauterie extra fine montée en usine
Rayon minimum 438 mm (2e rayon réglé sur la voie)
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