Helfen Sie uns, mit unserer neuesten exklusiven Klasse 66 10.000 £ für das Kinderhospiz Martin House zu sammeln
Nach dem bemerkenswerten Erfolg unserer Lokomotiven der Klasse 66 von Prostate Cancer UK und Samaritans, die einige dringend benötigte Spenden für jede Wohltätigkeitsorganisation gesammelt haben, sind wir wieder dabei und suchen Ihre Hilfe, um 10.000 £ für einen großartigen Zweck zu sammeln.
Dieses Mal richten wir unsere Aufmerksamkeit auf Martin House Children's Hospice und unsere Freunde bei DB Cargo, die bereits eine Lokomotive, Nr. 66190, dieser ganz besonderen Wohltätigkeitsorganisation gespendet und die unglaubliche Summe von 250.000 £ gesammelt haben durch besondere Führungen und Veranstaltungen in den letzten fünf Jahren auf dem Laufenden gehalten.
Natürlich scheint es nur richtig, dass wir 66190 zu unserer zweiten Produktionsserie unserer „Sheds“ hinzufügen und dabei helfen, noch mehr Geld zu sammeln!
Über Martin House
Martin House wurde 1987 gegründet und war damals erst das zweite Kinderhospiz im Vereinigten Königreich. Es hat seinen Sitz in Yorkshire und bietet familiengeführte Betreuung für Kinder mit lebensverkürzenden Erkrankungen. Es ist ein Ort, an dem Kinder, Jugendliche und ihre Familien auf ihrem Weg von Zeit zu Zeit übernachten und Unterstützung, Ruhe und praktische Hilfe finden können.
Die Nachfrage nach ihren lebenswichtigen Dienstleistungen ist so groß, dass sie nun ein geeigneteres Gebäude benötigen, dessen Fertigstellung auf 2 Millionen Pfund geschätzt wird. Als wir von unseren Freunden bei der DB gefragt wurden, ob wir helfen könnten, nachdem wir den Erfolg unserer früheren Spendenmodelle für Wohltätigkeitsorganisationen gesehen hatten, ergriffen wir die Chance, einen Teil dazu beizutragen. Also machten wir uns als ihre Gäste auf den Weg nach Toton, um uns im echten 66190 umzusehen!
Etwa 66.190
Ursprünglich Teil der „Roten Revolution“, ein Begriff, der die Dominanz der englischen, walisischen und schottischen (EWS) Klasse 66 im britischen Güterverkehr beschreibt, kam die 66190 Anfang des Jahres 2000 auf britischen Boden. Als eine von 250 nahezu identischen Lokomotiven wurde die 66190 fast sofort für eine Vielzahl von Gütertransporten eingesetzt, da EWS mit der Baureihe 66 überall hingehen konnte. Die erste Änderung erfolgte im Sommer 2001, als die 66190 mit der jetzt standardmäßigen Buckeye-Kupplung mit Schwenkkopf ausgestattet wurde (bei der Lokomotive 66200 und höher war diese komplett neu montiert und mit überarbeiteten Zurrösen ausgestattet)
66190 rückte am 19. Juli 2003 zum ersten Mal ins Rampenlicht, als es die Teilstrecke von Pathfinder Tours Grampian Gyrator von Mossend nach Inverness transportierte. Übrigens fuhr ein Kollege von Accurascale Exclusive 66001 auf derselben Tour von Stafford nach Crewe und dann von Crewe nach Stafford. 66190 kehrte wieder zu seinem normalen Arbeitsleben zurück, bis es Mitte 2007 in Toton für die Übergabe an Euro Cargo Rail (ECR) vorbereitet wurde. ECR war eine Tochtergesellschaft von EWS, da EWS seinen Markt auf das europäische Schienengüterverkehrsgeschäft ausweiten wollte. Obwohl der deutsche Betreiber DB 2007 das EWS-Geschäft kaufte und 2009 in DB Schenker umbenannt wurde, blieb ECR als solcher bekannt, bis es 2021 in DB Cargo France umbenannt wurde.
Im Juni 2021 wurde 66190 über den Kanaltunnel in den Bestand von DB Cargo im Vereinigten Königreich zurückgebracht und zum Toton-Depot in Nottinghamshire gebracht, wo es einer vollständigen Überholung und Umrüstung auf die britische Spezifikation unterzogen wurde. Er erschien in der Standardlackierung „De-Branding“ der EWS in Kastanienbraun und Gold, allerdings mit neuen LED-Beleuchtungsgruppen, und wurde auf vielen Strecken rund um die Midlands eingesetzt, bevor er Anfang 2023 für eine vollständige Neulackierung in den DB-Hausfarben nach Toton zurückkehrte.
Eine sehr glänzende 66190 machte sich am 2. Juni 2023 auf den Weg nach York zu einer Taufe, bei der Rosie Mellor-Silvester von der Wohltätigkeitsorganisation Martin House ihre „Martin House“-Schilder enthüllte. 66190 wird als Standard-Poollokomotive im ganzen Land eingesetzt, von der Porzellanerde im Südwesten bis zur Biomasse im Norden, wird jedoch von den DB-Mitarbeitern immer wie ein „Haustier“ behandelt, da die Weißwandreifen und silbernen Puffer beibehalten werden hebt diese Lokomotive so weit wie möglich vom Rest der Flotte ab.
Gemeinsam zusammenarbeiten
Als Ross Taylor, Betriebstrainer bei DB Cargo, letztes Jahr an uns herantrat, machten wir uns an die Arbeit an unserem Wohltätigkeitsmodell 66190, und es wurde schnell zur ersten Lokomotive, die zu unserem zweiten Produktionslauf dieser allgegenwärtigen Lokomotiven hinzugefügt wurde. Im Anschluss an Model Rail Scotland haben wir im Februar 2024 dem Toton Traction Depot einen Besuch abgestattet, um uns die echte 66190 anzusehen und sicherzustellen, dass wir die Details für unser Modell genau kennen.
Ein paar Monate später trafen wir Martin House, der von dem Projekt ebenso begeistert war und uns zu einer besonderen Veranstaltung mit 66190 am Bahnhof Leeds traf.
Ross Taylors Vision eines exklusiven Modells, um Spenden für diesen großartigen Zweck zu sammeln, wurde schnell Wirklichkeit, und wir freuen uns, das erste dekorierte Exemplar zu enthüllen und das Modell bei der Eröffnung der neuesten „Making Tracks“-Veranstaltung mit Pete Waterman bekannt zu geben Kathedrale von Chester.
Als Rosie Mellor-Silvester, Leiterin für Massenbeziehungen bei Martin House, über die Ankündigung sprach, brachte sie ihre Freude darüber zum Ausdruck, dass wir uns zusammengetan haben, um dieses Modell zu entwickeln und Spenden für das Hospiz zu sammeln. „Wir freuen uns, dass Accurascale sich entschieden hat, das Martin House Children’s Hospice durch die Erstellung eines Modells der Martin House Class 66-Lokomotive zu unterstützen.“ Das allererste Modell hat bei uns einen Ehrenplatz! Das durch den Verkauf dieses Modells gesammelte Geld wird dazu beitragen, Kinder, Jugendliche und ihre Familien zu unterstützen, wenn sie es am meisten brauchen, wofür wir Accurascale unglaublich dankbar sind."
Fran Burke, Direktor für Marketing, PR und Vertrieb bei Accurascale, fügte hinzu: „Wir fühlen uns geehrt, mit zwei fantastischen Organisationen zusammenzuarbeiten und haben erneut die Gelegenheit, mit unseren Kunden zusammenzuarbeiten, um einen erheblichen Geldbetrag für einen großartigen Zweck zu sammeln.“ Vielen Dank an DB Cargo und insbesondere an Ross Taylor, die uns alle zusammengebracht haben, und ich hoffe, dass wir genug dieser tollen Modelle verkaufen können, um unser Ziel von 10.000 £ zu erreichen und mit etwas Glück diese Summe zu übertreffen."
Das Modell
Mit der Ankündigung von 66190 startet die zweite Auflage unserer Klasse 66 und baut auf dem großen Erfolg unserer ersten Auflage und der darauf folgenden Nachfrage auf.
Mit der ikonischen roten und grauen DB-Lackierung sowie weißwandigen Reifen und anderen kleinen Verzierungen, die es vom Rest der DB-Flotte der Klasse 66 abheben, bildet unser Modell dieses besondere Staffelmitglied 66 getreu und perfekt ab. Das markante und farbenfrohe Typenschild wird auf unsere Modelle gedruckt und im Zubehörpaket jedes Modells als Ersatz eingraviert. Wir haben auch unser immer bekannter werdendes Accurascale „a“-Kopfteil, das den Railfreight-Depotplaketten nachempfunden ist, die mit der dreifach grauen Lackierung aus den 1980er und 1990er Jahren in Verbindung stehen, dem Zubehörpaket jedes Modells beigefügt.
Wie jedes Accurascale Exclusives-Modell wird das Modell 66190 in einer speziellen Präsentationsverpackung und mit einem Zertifikat für eine limitierte Auflage geliefert und ist nur über die Website von Accurascale erhältlich. Der Erlös aus dem Verkauf jeder Lokomotive geht an das Kinderhospiz Martin House. Wir bitten Sie daher, tief in die Tasche zu greifen und diese wunderbare Sache zu unterstützen, wenn Sie können!
Hier im dekorierten Musterstadium zu sehen, müssen noch einige Überarbeitungen an der Lackierung vorgenommen werden, die auf die Serienmodelle angewendet werden.
Erhältlich sowohl mit DC/DCC-Ready als auch mit voll ausgestattetem DCC-Sound, ausgestattet mit unserem kompletten Angebot an Accurathrash-Qualitäten sowie all der unglaublichen Technologie, die Sie in unseren Lokomotiven erwarten, kosten sie 179 £.95 und 279 £.95 bzw. Die Lieferung erfolgt im zweiten Quartal 2025 und wird durch den Rest der zweiten Serie der Klasse 66 ergänzt, der später in diesem Monat bekannt gegeben wird.
Bestellen Sie Ihr Exemplar unten vor!