Wagen

Introduced in seven batches between 1964 and 1972, a total of 150 of these two-axle wagons were built by Córas Iompair Éireann (CIÉ) to convey bulk...

Introduced in seven batches between 1964 and 1972, a total of 150 of these two-axle wagons were built by Córas Iompair Éireann (CIÉ) to convey bulk...

Introduced in seven batches between 1964 and 1972, a total of 150 of these two-axle wagons were built by Córas Iompair Éireann (CIÉ) to convey bulk...

Introduced in seven batches between 1964 and 1972, a total of 150 of these two-axle wagons were built by Córas Iompair Éireann (CIÉ) to convey bulk...

Introduced in seven batches between 1964 and 1972, a total of 150 of these two-axle wagons were built by Córas Iompair Éireann (CIÉ) to convey bulk...

Introduced in seven batches between 1964 and 1972, a total of 150 of these two-axle wagons were built by Córas Iompair Éireann (CIÉ) to convey bulk...

ACC2970 BSc South Wales grey - Pack 3BSSW 26602 InnerBSSW 26625 InnerBSSW 26643 InnerBSSW 26647 InnerBSSW 26653 Inner

ACC2969 BSc South Wales grey - Pack 2BSSW 26622 InnerBSSW 26636 InnerBSSW 26642 InnerBSSW 26645 InnerBSSW 26655 Inner

ACC2968 BSc South Wales grey - Pack 1BSSW 26669 Outer BSSW 26567 InnerBSSW 26586 InnerBSSW 26646 InnerBSSW 26677 Outer 

ACC2967 BSc Consett/Teesside (pre-TOPS) - Pack 22466 Inner2516 Inner2517 Inner2518 Inner2519 Inner  

ACC2966 BSc Consett/Teesside (pre-TOPS) - Pack 12548 Outer 2513 Inner2514 Inner2515 Inner2559 Outer 

ACC2965 ARC Early (Procor) - Pack 2PR 26805 InnerPR 26810 InnerPR 26836 InnerPR 26840 InnerPR 26844 Inner

ACC2964 ARC Early (Procor) - Pack 1PR 26823 Outer PR 26814 InnerPR 26825 InnerPR 26846 InnerPR 26815 Outer 

ACC2963 Foster Yeoman silver (CAIB) - Pack 2 PR 26466 PR 26500 PR 26509 PR 26515 PR 26540 

ACC2962 Foster Yeoman silver (CAIB) - Pack 1PR 26543 PR 26452 PR 26476 PR 26534 PR 26555

Ein Dreierpack zweiachsiger Magnesit-Erzwagen der CIE/Irish Rail – Pack D    26591 - CIE, Bauxit    26601 - CIE, Bauxit    26609 - CIE, Bauxit Merk...

OOV – Pulthaube – Einbau – 1983 bis 1988 – Paket L BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayhood...

OOV - Pulthaube - Einbau - 1983 bis 1988 - Paket K BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayhood...

OOV – Pulthaube – Einbau – 1983 bis 1988 – Paket J BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayhood...

UCV – Pulthaube – Einbau – 1975 bis 1983 – Paket I BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayhood...

UCV – Pulthaube – Einbau – 1975 bis 1983 – Paket H BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayhood...

UCV – Pulthaube – Einbau – 1975 bis 1983 – Paket G BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayhood...

UCV – Flache Haube – Einbau – 1972 bis 1975 – Paket F BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayh...

UCV – Flache Haube – Einbau – 1972 bis 1975 – Paket E BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayh...

13T – Flache Haube – Einbau – 1960 bis 1972 – Paket D BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayh...

13T – Flache Haube – Einbau – 1960 bis 1972 – Paket C BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayh...

13T – Flache Haube – Unmontiert – 1955 bis 1960 – Paket B BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „C...

13T – Flache Haube – Unmontiert – 1955 bis 1960 – Paket A BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Chargen insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „C...

CIÉ begann Anfang der 1950er Jahre mit einem Programm zur Erneuerung des Fuhrparks, das auf Bulleids patentierter Dreieckskonstruktion basierte. Zu...

CIÉ begann Anfang der 1950er Jahre mit einem Programm zur Erneuerung des Fuhrparks, das auf Bulleids patentierter Dreieckskonstruktion basierte. Zu...

CIÉ begann Anfang der 1950er Jahre mit einem Programm zur Erneuerung des Fuhrparks, das auf Bulleids patentierter Dreieckskonstruktion basierte. Zu...

Das von Oliver Bulleid während seiner Zeit als Chefingenieur bei Corás Iompair Éireann (CIÉ) in den 1950er Jahren durchgeführte Schienenfahrzeugpro...

Das von Oliver Bulleid während seiner Zeit als Chefingenieur bei Corás Iompair Éireann (CIÉ) in den 1950er Jahren durchgeführte Schienenfahrzeugpro...

Das von Oliver Bulleid während seiner Zeit als Chefingenieur bei Corás Iompair Éireann (CIÉ) in den 1950er Jahren durchgeführte Schienenfahrzeugpro...

Das von Oliver Bulleid während seiner Zeit als Chefingenieur bei Corás Iompair Éireann (CIÉ) in den 1950er Jahren durchgeführte Schienenfahrzeugpro...

Das von Oliver Bulleid während seiner Zeit als Chefingenieur bei Corás Iompair Éireann (CIÉ) in den 1950er Jahren durchgeführte Schienenfahrzeugpro...

Das von Oliver Bulleid während seiner Zeit als Chefingenieur bei Corás Iompair Éireann (CIÉ) in den 1950er Jahren durchgeführte Schienenfahrzeugpro...

1950 ernannte der Vorstand von Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid zum Chefingenieur. Bulleid, der während seiner Zeit bei der Southern Rai...

1950 ernannte der Vorstand von Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid zum Chefingenieur. Bulleid, der während seiner Zeit bei der Southern Rai...

1950 ernannte der Vorstand von Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid zum Chefingenieur. Bulleid, der während seiner Zeit bei der Southern Rai...

Wir freuen uns, gemeinsam mit unseren dänischen Freunden von Heljan eine Serie ehemaliger BR-Öltanker präsentieren zu können, die Ende der 1960er J...

Wir freuen uns, gemeinsam mit unseren dänischen Freunden von Heljan eine Serie ehemaliger BR-Öltanker präsentieren zu können, die Ende der 1960er J...

Wir freuen uns, gemeinsam mit unseren dänischen Freunden von Heljan eine Serie ehemaliger BR-Öltanker präsentieren zu können, die Ende der 1960er J...

Während die CIÉ unter Oliver Bulleid ihr Programm zur Erneuerung des Fuhrparks fortsetzte, widmete sich Inchicore Works dem Bau eines einfachen, ab...

Während die CIÉ unter Oliver Bulleid ihr Programm zur Erneuerung des Fuhrparks fortsetzte, widmete sich Inchicore Works dem Bau eines einfachen, ab...

Während die CIÉ unter Oliver Bulleid ihr Programm zur Erneuerung des Fuhrparks fortsetzte, widmete sich Inchicore Works dem Bau eines einfachen, ab...

Der „Beilhack“ ZZA-Schneepflug stammt aus dem Jahr 1982, als die britische Eisenbahngesellschaft BR zusätzliche Schneepflüge für ihr Streckennetz b...

Der „Beilhack“ ZZA-Schneepflug stammt aus dem Jahr 1982, als die britische Eisenbahngesellschaft BR zusätzliche Schneepflüge für ihr Streckennetz b...