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SECR P Class Locomotive

SECR P Class Locomotive

The SECR P Class was a small class of eight locomotives - the first two built in 1909 with the remaining six in 1910. Modifications to the second batch included: lowered tank & cabs as well as alternate smokebox rivetting. Originally intended to be deployed on local passenger services, using push-pull equipment, they were quickly found to be somewhat lacking in power and were transferred to shunting and station pilot duties. Although not a very numerous class of locomotives, they are very well represented in preservation with four examples having been saved. Two are currently undergoing overhaul while two are still operational. 
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SECR P-Klasse 0-6-0T 323 „Bluebell“ in Bluebell Railway-Linienblau (2010er Jahre)

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Karosserie – werkseitig montierte Einzelteile Schornstein Kondensator Kuppel Ablasshähne Handläufe Injektor Injektorrohre Lampeneisen Ölöler R...

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SECR P Klasse 0-6-0T 325 in SECR-Grün gefüttert

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SECR P Klasse 0-6-0T A556 in SR-Grün gefüttert

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SECR P Klasse 0-6-0T 178 in SECR „Goods“ ungefüttertes Grün

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SECR P Klasse 0-6-0T 1323 in SR-Schwarz mit ägyptischer Beschriftung

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Lokpilot DCC-Decoder der Baureihe 37

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SECR P-Klasse 0-6-0T 31557 in BR-Schwarz mit frühem Emblem

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SECR P-Klasse 0-6-0T 31555 in BR-Schwarz mit frühem Emblem

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SECR P Class - Driver/Fireman - SECR

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SECR P Class - Driver/Fireman - SR

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SECR P Class - Driver/Fireman - BR

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