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SECR P Class Update July 2024

SECR P-Klassen-Update Juli 2024

Im Anschluss an unser jüngstes Update zu den ehemaligen Andrew Barclay-Tenderlokomotiven von Hattons Originals macht die Produktion der anderen Reihe von Tenderlokomotiven, die ursprünglich von Hattons angekündigt, aber von uns übernommen wurde, die P-Klasse, ebenfalls recht gute Fortschritte.

Wir erhielten dekorierte Muster, kurz nachdem unser Team den Lauf übernommen hatte, aber es war sofort klar, dass einige Optimierungen erforderlich waren, um die Muster für die Produktion zu korrigieren. 

Es gab insbesondere drei Lokomotiven, die Korrekturen erforderten, und kürzlich haben wir einige Musterkarosserien mit diesen Korrekturen erhalten.

Schauen wir sie uns an!

H4-P-017: SE&CR:

  • Puffer blockiert jetzt korrekt Indian Red, nicht Schwarz.
  • Frontspritzer jetzt in Wagenfarbe, nicht schwarz.
  • SE&CR-Wappendruck verbessert.
  • Wainwright Green wurde jetzt verbessert, um den Farbmustern zu entsprechen.

H4-P-018: SE&CR:

  • Die Oberseite der Pufferblöcke ist jetzt korrekt in Rot und nicht in Schwarz.
  • Frontspritzer jetzt in Wagenfarbe, nicht schwarz.
  • Buffer Beam-Ziffern sehen jetzt korrekt aus und zusätzlicher Text wird auf der linken Seite hinzugefügt.
  • Die Seitenplatten der Kabine waren zu hoch eingestellt und wurden jetzt neu positioniert.
  • Das Fahrerhausdach ist jetzt einfarbig und hat keinen grünen Einsatz.
  • Die Tankseitenbeschriftung wurde jetzt korrekt verteilt und die Farbtiefe des Gelbs wurde verbessert.
  • Der falsche Farbton des vereinfachten Wainwright-Grüns wurde jetzt korrigiert, um zu berücksichtigen, dass in diesem Zeitraum weniger Lack für die Lackierung verwendet wurde.

H4-P-018: SR:

  • Die Oberseite der Pufferblöcke ist jetzt korrekt in Rot und nicht in Schwarz.
  • Die Lokomotivennummer wurde nun in 1027 geändert, was der angezeigten Lackierung entspricht (die Lackierung von 1323 wurde falsch interpretiert).
  • Die Nummer des hinteren Bunkers befindet sich nun an der richtigen Position.

Die Produktion läuft jetzt und wir sind auf dem besten Weg, zu unserem ursprünglichen Liefertermin im vierten Quartal 2024 zu liefern.

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