SKU ACC2795-DCC
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Class 55 'Deltic' - BR Blue - 55020 - Nimbus
DCC Sound Fitted
Als einer von nur drei Deltic, die nie plattierte Headcode-Boxen erhalten, zeichnet sich 55020 auch durch die Beibehaltung der Halterungen aus für die in den frühen 1960er Jahren getragenen Kabinendachhörner. Unser Modell basiert auf dem Zustand von 1976 mit Domino-Kopfcodes in Standardgröße, obwohl alternative kleinere Punkte bereitgestellt werden.
Loco Details Factfile:
Number : 55020
Batterieschlitze : Ja
Drehgestelle montiert : Guss
Bremsen : Doppelt
Fahrerhausdachbolzen : Ja
Fahrerhausfenster : Ja
Auspuffart : Überarbeitet
Auspuffplatte : Ja
Lüfter : Ja
Lüfter : Überarbeitet
Kopfcode : Original
Scheinwerfer : Nein
Hupenposition : Nase
Sandboxen : Nein
Top Lamp Iron : Ja
Zugheizung : ETH/Dampf
Walkway Style : Late
Water Filler : Nein
Wischer montiert : Vier
WS-Öffnungen : Nein
DCC Sound Fitted
Als einer von nur drei Deltic, die nie plattierte Headcode-Boxen erhalten, zeichnet sich 55020 auch durch die Beibehaltung der Halterungen aus für die in den frühen 1960er Jahren getragenen Kabinendachhörner. Unser Modell basiert auf dem Zustand von 1976 mit Domino-Kopfcodes in Standardgröße, obwohl alternative kleinere Punkte bereitgestellt werden.
Loco Details Factfile:
Number : 55020
Batterieschlitze : Ja
Drehgestelle montiert : Guss
Bremsen : Doppelt
Fahrerhausdachbolzen : Ja
Fahrerhausfenster : Ja
Auspuffart : Überarbeitet
Auspuffplatte : Ja
Lüfter : Ja
Lüfter : Überarbeitet
Kopfcode : Original
Scheinwerfer : Nein
Hupenposition : Nase
Sandboxen : Nein
Top Lamp Iron : Ja
Zugheizung : ETH/Dampf
Walkway Style : Late
Water Filler : Nein
Wischer montiert : Vier
WS-Öffnungen : Nein
Gemeinsame Klassenmerkmale:
- Sehr detailliertes OO-Modell im Maßstab 1:76,2
- Chassis aus Druckgusslegierungsmetall
- Mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitigem DCC-Sound ausgestattet
- Zeitrahmenspezifische Details, einschließlich, aber nicht beschränkt auf;
- Drehgestelle (gegossen und hergestellt)
- Hornpositionen
- Auslassöffnungen
- Headcode-Felder
- Scheibenwischer
- Fahrerhausseitenfenster
- Sandbox-Luken
- Lamellen
- Scheinwerfer
- Luftdüsen in der Kabine
- Zugheizgeräte
- Lampeneisen
- Codes verwerfen
- Separat aufgebrachte Detailteile aus geätztem Metall und High-Fidelity-Kunststoff, darunter Haltegriffe, Stufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.
- Höhenkorrekte Mini-Spannschlosskupplungen mit NEM-Steckdose sowie vollständige Pufferbohlendetails
- Hochleistungstraktion, einschließlich;
- Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern
- Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf
- Das Getriebe ist so angeordnet, dass die Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 120 mph (193 km/h) erreichen kann
- DCC ready mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
- Allradantrieb und Allrad-Pickup
- Vollständig detailliertes Beleuchtungspaket, einschließlich:
- Fahrlicht, DC und DCC
- Begrenzungslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lok gekoppelt ist
- High-Intensity-Scheinwerferfunktion, wo zutreffend
- Separat schaltbare und beleuchtete Führerstandsbeleuchtung, Details Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung
- Motorraumbeleuchtung
- RP25-110-Räder OO-Räder mit Vorkehrungen zum Umspuren auf Spurweite p4 und EM
- Zwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Sound (*bei schallgedämmten Modellen)
- Vollgefederte Metallpuffer
- Feinstverrohrung ab Werk
Mindestradius 438 mm (2. Radius eingestelltes Gleis)