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Pontop and Jarrow Chaldron Pack

Pontop and Jarrow Chaldron Pack

SKU ACC2803-D
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Mehrfachpackung mit drei Waggons, NER 4T Chaldron

Pack D: Pontop & Jarrow Railway – Zwei Chaldrons im Stil von Ex-NER P1 und ein Chaldron im S&DR-Stil in Schriftzügen von vor 1932, um 1910. 

Enthält drei Waggons, nummeriert:

  • 405
  • 460
  • 92

Jedes produzierte Paket wurde von der Zeche thematisiert, und jeder abgebildete Waggon basiert auf fotografischen Beweisen und Verweisen auf Aufzeichnungen der Zeche, um den Schriftstil zu bestätigen. Einige Pakete enthalten nur einen Wagentyp, während andere gemischte Stile enthalten, bei denen Untersuchungen gezeigt haben, dass sie in Verbindung miteinander betrieben werden.

Spezifikationsliste:

  • Chassis aus Metalldruckguss mit Kunststoffgehäuse. Gewicht von 9 g unbeladen.
  • Funktioniert über Kurven mit minimalem Radius (371 mm, 1. Radius eingestelltes Gleis)
  • Fünf verschiedene Karosseriedesigns, die einen Zeitraum von 1840 bis 1978 abdecken.
  • Drei Raddesign-Stile; Geteilte Speiche, Sternspeiche und Wellenspeiche mit einem geschwärzten 00-Gauge-RP25-88-Profil.
  • Drei Arten von Bremsanordnungen und Bremsgriffen mit unterschiedlichen Blocktypen und der komplizierteren Londonderry-Schnallenbremse.
  • Drei Anordnungen von „Bang-Boards“.
  • Zusätzliche, abnehmbare „Gierbretter“ (horizontale Bretterverlängerungen am Körper) für den von Shildon Works gebauten Chaldron, was eine erhöhte Kohleladung ergibt.
  • Maßstabsgetreue Drahthandläufe, Metallstift-Klauenkupplung und Draht/Ätz-Handbremshebel.
  • Erodierte Metall-/Kunststoffdetails, darunter Haltegriffe, Türsicherungsstifte, Fahrgestellkettenpunkte und Sicherheitsketten aus Metall.
  • Wagen verbunden über eine völlig neue Gliederfeinkette mit Neodym-Magnetköpfen, verbunden am Wagen über vorbildgetreue Splintkupplung.
  • Zwei zusätzliche NEM-Magnetkupplungen werden mit Wagenpaketen geliefert, um den Einbau in Lokomotiven und/oder zusätzliches Rollmaterial zu ermöglichen.
  • Das Kunstwerk zeigt authentische Markierungen und Nummern der Zeche, die zeitgenau modelliert sind und nach Möglichkeit auf tatsächlichen fotografischen Beweisen basieren.
  • Zusätzliche Forschungsunterstützung durch das Beamish Living Museum, die Bowes Railway und die North Eastern Railway Association.

Customer Reviews

Based on 7 reviews
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A
Alfie B.
Perfect

These are truly amazing models, very accurate and extremely well made. Would reccomend these to anyone.

R
RS
Pontop and Jarrow chaldron

Another great pack arrived in good condition. Nice detail.

D
David H.
Chaldrons

Great models. High quality

K
KEITH B.
Chaldron Coal Wagons

Fantastic little models but full of so much detail.

M
MICHAEL F.
Accurascale Address the Dawn of Steam Locomotion

At last, the iconic 4-ton chaldron wagon, a contemporary of the opening of the Stockport & Darlington Railway, which survived in hardly any changed form for over a century in countries as far apart as UK and Australia. In OO 4mm scale this tiny wagon is a marvel of incredibly accurate miniature railway model engineering. Rakes of them realistically join together with chains linking together with near invisible pull-apart magnets. These magnet chain couplings allow a rake of chaldrons to take curves as tight as FOUR INCH RADIUS curves hauled by 1830s era locomotive such as Rocket and the Clint de Witt. The only minus is that the cost of a realistic rake of 24 wagons that Locomotion hauled to Darlington would cost over £320. Apart from Lion and its alter-ego, the Titfield Thunderbolt, there are no tiny period locomotives in planning or production despite the fact that Hornby, Bachman and Trix produced them over 50 years ago. ( Rocket, King of Prussia, Saxonia and Clinton de Witt to name the few I have managed to acquire and run on an 8 x 16 inch OO scale oval track!). Come on, you digital designers; 3-D printers are printing and painting extraordinarily detailed tiny Warhammer models in one go twenty at a time….

N
Nicholas P.

Nice model, excellent packaging

K
Kieron

Excellent