Klasse 37
Ohne Zweifel das erfolgreichste Dieseldesign der BR-Ära und ein starker Anwärter darauf, die größte Lokomotive in der britischen Eisenbahngeschichte genannt zu werden, das endgültige Modell der English Electric Type 3 / Class 37 hat lange auf sich warten lassen . 309 Exemplare dieser Co-Co-Klasse mit 1.750 PS für gemischten Verkehr wurden zwischen 1960 und 1965 von English Electric und Robert Stephenson & Hawthorn in zwei Grundausführungen gebaut, Split und Center Headcode. Sie waren systemweit an der Spitze aller Arten von Fracht- und Passagierdiensten zu finden. 135 wurden Mitte der 1980er Jahre umgebaut, was der Klasse neues Leben einhauchte, während seit der Privatisierung weitere größere Umbauten stattgefunden haben. Viele sind auch heute noch hart am Werk, die in den Farben einer Vielzahl unterschiedlicher Betreiber lackiert sind, darunter Network Rail und eine Vielzahl privater Fracht- und Personenverkehrsunternehmen wie Colas Rail, Direct Rail Services, Europhoenix, HN Rail und WCRC.
Class 37 - Railfreight - 37903 - DCC Sound Fitted
37903Flying the flag for their as-converted condition in Railfreight grey is 37903, the former 37249/D6949. Outshopped from BREL Crewe in February ...
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37902 British Steel LlanwernReleased to traffic in repowered form at the same time as Mirrlees Pioneer in October 1986, 37902 was rebuilt from 3714...
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37901 Mirrlees PioneerWhen the six-cylinder Mirrlees Blackstone MB275T power unit was first lowered into carbody of the former 37150 it is unlikely...
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37429 Eisteddfod Genedlaethol Large Logo w/Welsh dragon Representing the original Cardiff Canton batch of six Class 37/4 conversions is No. 37429, ...
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37421 Colas Rail Stored by EWS at Motherwell in March 2005 and sold for preservation at the Pontypool & Blaenavon Railway in 2009, No. 37421 wa...
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37420 The Scottish Hosteller Large Logo w/Highland ‘stag’ No. 37420 was the penultimate member of the Inverness ‘eight’, Nos. 37414-37421, the octe...
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37414 Railfreight Construction The introduction of Class 156 ‘Super Sprinters’ on the West Highland from January 1989 and on the Far North/Kyle lin...
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37408 Loch Rannoch EWS Maroon/Gold Arguably the most popular of the Class 37/4s in the British Rail and early privatisation era, No. 37408 Loch Ran...
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Der Höhepunkt des jährlichen Tags der offenen Tür von Direct Rail Services im Jahr 2022 – der ersten Veranstaltung dieser Art seit 2019 – war die o...
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37901 Mirrlees PioneerWhen the six-cylinder Mirrlees Blackstone MB275T power unit was first lowered into carbody of the former 37150 it is unlikely...
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