Klasse 50

Die zwischen September 1967 und Dezember 1968 von Vulcan Foundry, Newton-le-Willows, gelieferten neuen 100-Meilen-Diesel-Elektrofahrzeuge wurden aus dem erfolgreichen DP2-Prototyp von EE entwickelt, um die Dienste nördlich von Crewe zu beschleunigen und zu ergänzen beschleunigter elektrischer Fahrplan auf dem südlichen Abschnitt der West Coast Main Line. Sie wurden unter TOPS mit D400-449, später 50001-50050 nummeriert

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BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - Exclusive

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BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - ExclusiveIn der zweiten Hälfte der 1980er Jahre gab es eine mögliche neue Richtung für die C...

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BR Class 50 - Large Logo w/grey roof & orange cantrail stripe - 50021 'Rodney'

Ausverkauft

BR Class 50 – Großes Logo mit grauem Dach und orangefarbenem Cantrail-Streifen – 50021 „Rodney“ SPEZIFIKATION Hochdetailliertes OO-Modell im Maßs...

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BR Class 50 - Original NSE - 50017 'Royal Oak'

Ausverkauft

BR Class 50 - Original NSE - 50017 'Royal Oak' SPEZIFIKATION Hochdetailliertes OO-Modell im Maßstab 1:76,2 Mindestradius 438 mm (2. Radius Set-tr...

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BR Class 50 - Large Logo w/black roof - 50014 'Warspite'

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BR Class 50 – Großes Logo mit schwarzem Dach – 50014 'Warspite' SPEZIFIKATION Hochdetailliertes OO-Modell im Maßstab 1:76,2 Mindestradius 438 mm ...

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BR Class 50 - Hanson+Hall/Rail Adventure - 50008 'Thunderer'

Ausverkauft

BR Class 50 – Hanson+Hall/Rail Adventure – 50008 „Thunderer“ SPEZIFIKATION Hochdetailliertes OO-Modell im Maßstab 1:76,2 Mindestradius 438 mm (2....

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BR Class 50 - GWR Green - 50007 'Sir Edward Elgar' - Exclusive

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BR Klasse 50 – GWR Grün – 50007 „Sir Edward Elgar“ – ExklusivFast vier Jahrzehnte nach der Neulackierung immer noch umstritten, wurde 50007 in Grea...

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