Locomotive Archive

Die Ankunft der 66001 auf britischem Boden um 08:53 Uhr am 18. April 1998 läutete einen neuen Morgen für den britischen Schienengüterverkehr ein, d...

Die Ankunft der 66001 auf britischem Boden um 08:53 Uhr am 18. April 1998 läutete einen neuen Morgen für den britischen Schienengüterverkehr ein, d...

Während Harry Needle am engsten mit Class 20 verbunden ist, hat seine gleichnamige Eisenbahngesellschaft jetzt 11 Class 37 erworben, da sie langsam...

Während Harry Needle am engsten mit Class 20 verbunden ist, hat seine gleichnamige Eisenbahngesellschaft jetzt 11 Class 37 erworben, da sie langsam...

Die Flotte der Colas Rail Class 37 ist voller interessanter Sonderlinge, aber keiner kommt an die 37116 heran, die Ende 2015 triumphal auf die Haup...

Freightliner war die zweite Betreibergesellschaft, die mit der ersten ihrer Lokomotiven im Jahr 1999 in das Class-66-Spiel einstieg. Die 66507 mit ...

Freightliner war die zweite Betreibergesellschaft, die mit der ersten ihrer Lokomotiven im Jahr 1999 in das Class-66-Spiel einstieg. Die 66507 mit ...

Außer der Reihe! Der universelle Charakter der Klasse 66 bedeutet, dass Übertragungen und Verkäufe zwischen Eigentümern/Betreibern relativ häufig s...

Klasse 66 – Freightliner Orange – 66415 – DCC-Sound-Ausstattung

Das Ende der Produktionslinie nach 18 Jahren und vielen hundert Lokomotiven war 66779. Diese Lokomotive wurde speziell mit grüner Linie von British...

Gegen Ende der Class-66-Bestellungen wurde die Produktion nach Muncie in den USA verlagert. Diese Änderung brachte einige subtile Unterschiede mit ...

Die „rote Revolution“ ändert langsam ihre Farbe. 66167 trägt die aktuellen kräftigen Hausfarben des Eigners DB. Als Beweis für die Qualität der Neu...

Die dritte Klasse 66, die 1998 auf britischem Boden landete, 66004, erhielt im Jahr 2021 im Rahmen eines Programms zur Förderung des Güterverkehrs ...

Annähernd 25 Jahre alt und immer noch in seinem ursprünglichen Kastanienbraun und Gold, hatte 66171 ein paar zusätzliche Warnschilder, trägt aber i...

Klasse 66 - Freightliner Orange - 66415

Das Ende der Produktionslinie nach 18 Jahren und vielen hundert Lokomotiven war 66779. Diese Lokomotive wurde speziell mit grüner Linie von British...

Gegen Ende der Class-66-Bestellungen wurde die Produktion nach Muncie in den USA verlagert. Diese Änderung brachte einige subtile Unterschiede mit ...

Die „rote Revolution“ ändert langsam ihre Farbe. 66167 trägt die aktuellen kräftigen Hausfarben des Eigners DB. Als Beweis für die Qualität der Neu...

Die dritte Baureihe 66, die 1998 auf britischem Boden landete, 66004, erhielt im Jahr 2021 im Rahmen eines Programms zur Förderung des Güterverkehr...

Annähernd 25 Jahre alt und immer noch in seinem ursprünglichen Kastanienbraun und Gold, hatte 66171 ein paar zusätzliche Warnschilder, trägt aber i...

Klasse 37/4 - 37423 "Geist der Seen" 2018-heute Vereinfachte DRS-Kompass-Lackierung Zentrale Headcode-Nase mit plattierter Headcode-Box, MW-Steckd...

Klasse 37/6 - 37608 Klicken Sie hier, um die neuesten Nachrichten zu unserem Klasse-37-Projekt zu erhalten Europhoenix / Rail Operations Group gra...

Klasse 37/6 - 37609 Klicken Sie hier, um die neuesten Nachrichten zu unserem Klasse-37-Projekt zu erhalten Direct Rail Services blau mit überarbei...

Klasse 37/6 - 37606 Direct Rail Services blau mit „Kompass“-Logos „Flush“-Nase ohne plattierte Tür und WIPAC-Lichtcluster DRS-Mehrfacharbeitsbuchs...

Klasse 37/6 – 37602 Klicken Sie hier, um die neuesten Nachrichten zu unserem Klasse-37-Projekt zu erhalten Direct Rail Services blau mit „Kompass“...

Klasse 37/6 - 37607 Direct Rail Services blau mit Originallogos „Flush“-Nase ohne plattierte Tür und WIPAC-Lichtcluster DRS-Mehrfacharbeitsbuchse ...

Klasse 37/6 – 37605 Direct Rail Services blau mit Originallogos Ex-Splitbox-Nase mit plattierter Tür und WIPAC-Lichtclustern DRS-Mehrfacharbeitsbu...

9016 – „Gordon Highlander“ Porterbrook-Purpur Kopfcode: alphanumerisch Scheibenwischer: zwei pro Scheibe Zugheizung: ETH Vorderes Fahrerhausseiten...