BR Class 50 - Original NSE - 50017 'Royal Oak' - DCC Sound Fitted

BR Klasse 50 - Original NSE - 50017 'Royal Oak' - DCC Sound ausgestattet

SPEZIFIKATION 

• Hochdetailliertes OO-Modell im Maßstab 1:76,2
• Mindestradius 438 mm (2. Radius Set-track) in OO
• Chassis aus Metalldruckguss
• RP25-110-Profil OO-Räder mit Vorkehrungen für die Neuspurung mit maßstabsgetreuen Rädern für P4/EM-Spurweiten – mit einfacher Bodenfreiheitseinstellung – und der Möglichkeit, Bremsklötze in Übereinstimmung mit den Rädern einzustellen
• Separat angebrachte geätzte Metall-/Kunststoffdetails, einschließlich Haltegriffe, Stufen, Scheibenwischer usw.
• Skalierte Drahthandläufe
• Vorlackierte Namensschilder und Wappen aus geätztem Metall (falls zutreffend) werden vom Kunden zur Installation bereitgestellt
• Austauschbare gedruckte Kopfcodes mit vollständiger Beschreibung, die die ersten neun Jahre der Klasse plus Erhaltungsepoche abdeckt
• Maßstabsgetreue und am Aufbau montierte Schneepflüge werden vom Kunden zur Installation bereitgestellt, was die Verwendung einer Kupplung ermöglicht, wenn Sie den mittleren Pflug weglassen, mit zusätzlicher einteiliger NEM-montierter Option
• Vollständiger Untergestelltank, Batteriekasten und voll ausgebildete Kompressordetails mit umfangreicher Verrohrung und anderen separaten Teilen
• Voll gefederte Metallpuffer und Pufferplatte, werkseitig montierte Verrohrung und Schraubkupplungen (zur Anzeige)
• Voll gefederte Puffer, superfeine Verrohrung und Schraubkupplungen (zum Ausstellen)
• Kinetische NEM-Kupplungshalterungen in der richtigen Höhe und Mini-Spannschlosskupplungen

Deluxe-Funktionen

• Separat angetriebener, funktionierender Kühlerlüfter mit unterschiedlichen Geschwindigkeitseinstellungen 
• PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
• Kundenspezifische ‘Accurathrash’-Lautsprechertechnologie, einschließlich großer Basslautsprecher im ‘Accurathrash’-Stil (nur bei Modellen mit DCC Sound-Ausstattung) 
• Hallsensor für Flanschquietschen (nur bei Modellen mit DCC-Sound)

DCC-Funktionen

• DCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
• DCC-fähig oder werkseitig installierte DCC-Soundoptionen

Hochleistungs-Traktionsmerkmale

• Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern
• Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf
• Das Getriebe ist so angeordnet, dass die Lokomotive eine Geschwindigkeit von 125 mph (200 km/h) erreichen kann
• Allradantrieb (gefederte Mittelachse) und Allrad-Pickup

Vollständig detaillierte Funktionen des Beleuchtungspakets:

• Richtungsbeleuchtung, DC und DCC
• Umschaltbare rote und weiße Begrenzungsleuchten mit Tag/Nacht-Option
• Umschaltbare rote und weiße Markierungslichter mit korrekt konfigurierten Lichtern für die Sonderposten 50008 und 50044 aus der Konservierungszeit
• Innenbeleuchtung mit gegossenem Elektrofach und Motorraumdetail auf Motorgehäuse aus Metall
• Separat schaltbare Kabinenbeleuchtung und -beleuchtung, Fahrerpult, Auto/Off on Movement